Analista de Produto (Chassi) - EDAG do Brasil - Resende RJ

Analista de Produto (Chassi) – EDAG do Brasil – Resende RJ

Responsabilidades e atribuições
Desenvolvimento e validação de componentes e sistemas de Chassi (Freio e ADAS): acompanhar o desenvolvimento de software junto ao fornecedor, realizar rodagens e calibrações do sistema de freio e ADAS, realizar atualizações de módulos eletrônicos, suportar a manufatura com a implementação de novos softwares, realizar análise de falhas e propor correções e melhorias.
Flash e parametrização de SW de controle de frenagem e ADAS.
Integração de funções e módulos eletrônicos do veículo.
Avaliação de funcionalidades de SW embarcados no veículo.
Avaliar CAN matrix e arquitetura eletrônica para correto funcionamento de controles de frenagem e ADAS.
Revisão de projeto e definição de estratégias de desenvolvimento.
Acompanhar protótipos e testes de campo, propondo melhorias técnicas.
Elaborar relatórios técnicos, recomendações de engenharia e apresentações para stakeholders.
Interagir com equipes internacionais, participando de reuniões técnicas, revisões de design e alinhamento de requisitos globais.
Execução de testes junto aos fornecedores, realizando medições de rede CAN e grandezas físicas pertinentes aos testes (força, aceleração, deslocamento).
Suportar reparos e modificações em protótipos, atuando diretamente em proposições de melhoria e ajustes de protótipos.
Realizar análise de falhas de protótipos e veículos de série, propondo correções ou melhorias.
Monitorar cronogramas, pendências e milestones, usando ferramentas de gestão de projetos.
Liberação de componentes através da criação de documentação técnica.
Elaboração de proposta e projetos visando a redução de custo na produção do produto.
Organizar e manter histórico completo de documentos, versões, evidências e relatórios.
Suportar em análises dinâmicas do sistema de freio.

Requisitos e qualificações
Formação em Engenharia Elétrica, Engenharia Mecânica, Engenharia Automobilística ou áreas correlatas;
Conhecimento prévio em sistemas de freio e ADAS;
Conhecimento em eletrônica embarcada, Protocolo CAN e Norma SAE J1939;
Conhecimento em veículo completo e principais módulos eletrônicos;
Capacidade demonstrada de interpretar dados e resolver problemas complexos com base em princípios fundamentais;
Conhecimento em ferramentas Vector – Canalyzer e Canape
Conhecimento em Contran 10966 e ECE R13;
Desejável ter conhecimento em dinâmica veicular
Habilidade comprovada de interagir de forma eficaz e comunicar informações claramente entre diferentes grupos de stakeholders.
Desejável CNH D ou E.
Inglês Intermediário a avançado – essencial para leitura de documentação técnica, participação em reuniões globais e interação com times internacionais.

Candidate-se, clicando no botão “Candidatar-se à vaga” abaixo

Publicidade